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Si suggerisce un’ampia riqualificazione che tenga in considerazione tutte le opportunità offerte dalle realizzazione delle stazioni MM4 e dai contesti intercettati Questa esigenza è tanto più forte nel tratto di via Lorenteggio attraversato dalla MM4, ambito semi-periferico caratterizzato da un’unica pre-esistenza storica, seppur significativa (Oratorio di San Protaso) e da un tessuto edilizio formatosi negli ultimi 60 anni, disposto compatto lungo la via a comporre cortine stradali multipiano e in cui prevale la funzione residenziale con attività commerciali al piano terra. In questo contesto le aree e le risorse pubbliche sono insufficienti o poco qualificate e la sistemazione di superficie finale deve essere un’opportunità per realizzare nuove risorse pubbliche qualificate e specifiche del luogo.